安徽江淮汽车集团电驱动总成项目干冰清胶运用场景及空压机参数智赢策略
一、干冰清胶运用场景 结合项目招标文件及答疑澄清内容，干冰清胶技术在本年产 20 万台电驱动总成项目中的运用场景，主要聚焦于电驱动总成生产过程中的设备清洁环节，具体场景如下： 电驱产线设备维护清洁：项目涉及原厂房改造与新建电驱动总成生产线，生产设备（如装配线、检测设备等）在长期运行或调试过程中，可能出现表面胶渍、油污、粉尘等污染物附着，影响设备精度与生产效率。干冰清胶设备可通过干冰颗粒的低温冷冻与冲击作用，对设备表面的顽固胶渍（如密封胶残留、胶带黏附物等）进行非接触式清洁，避免传统清洁方式（如机械刮擦、化学溶剂）对设备表面造成损伤，同时无需停机长时间清洁，适配 “改造区域施工时其他生产线正常生产” 的现场要求，减少对整体产能的影响。 产线工装夹具清洁：电驱动总成装配过程中使用的工装夹具，可能因频繁夹持工件而残留胶类固定剂、金属碎屑等杂质，若不及时清洁会影响工件定位精度。干冰清胶可针对工装夹具的复杂结构（如缝隙、凹槽）进行深度清洁，去清胶渍等污染物，保障工装夹具的使用精度，进而确保电驱动总成的装配质量，符合项目对生产工艺精度的要求。 车间设施清洁辅助：在厂房改造与生产线建设过程中，部分原有设施（如管道支架、设备基座）可能存在遗留胶渍、涂料残留等，干冰清胶可作为辅助清洁手段，在不破坏设施结构的前提下，清理表面污染物，为后续改造施工（如管道抬高、设备安装）提供清洁的作业基础，适配项目 “拆改与新建同步推进” 的施工特点。
展开剩余55%二、空压机参数梳理 根据答疑澄清中关于动力系统的回复，结合项目生产需求与初步设计方案，空压机相关参数整理如下，主要聚焦于电驱厂房供气系统配置： 现有保留空压机参数：项目原车间内已配置 1 台空压机，用于发动机支路供气，其核心参数为： 排气量：42.5m³/min 配套干燥机处理能力：35m³/min 应用场景：发动机支路供气，当前运行状态满足现有生产要求，且根据答疑明确 “不与原空压机系统合并供气管道”，以保持电驱厂房供气品质，故该空压机将继续保留用于原有发动机相关生产环节。 新增空压机系统设计原则： 供气独立性：为保障电驱厂房生产用气品质，新增空压机系统将独立设置，不与原有发动机支路空压机系统共用供气管道，避免不同生产环节的用气干扰，符合项目对电驱动总成生产工艺稳定性的要求。 配套系统配置：虽未明确新增空压机的具体排气量、压力等参数，但结合项目 “年产 20 万台电驱动总成” 的产能规模及初步设计中 “2# 空压站改造” 内容，新增空压机将配套完整的辅助系统，包括： 循环冷却水系统：利用原有循环水泵房，拆除泵房内原有循环泵，新设置 3 台循环水泵（2 用 1 备），同时配备补水定压系统、软化水系统及室外闭式冷却塔，保障空压机运行时的冷却需求； 干燥净化系统：参照现有空压机配套干燥机的设计逻辑，新增空压机将同步配置适配的干燥机，确保压缩空气干燥度符合电驱总成生产工艺要求（如装配环节的气动设备用气、检测环节的气源品质），具体干燥机处理能力将根据新增空压机排气量匹配设计，以满足生产用气的洁净度与稳定性。 空压机系统管控要求：项目提出 “在供气端采用母管制，适当增大新增干燥机的处理能力，在站房出口端通过分别计量的方式进行能源管控，同时可提高系统的备用调节能力” 的建议，虽初步设计暂未采纳合并供气管道的方案，但明确了空压机系统需具备能源计量与备用调节功能，后续将通过独立系统的优化设计，实现供气压力稳定、能耗可控，适配项目对生产系统高效运行的要求。
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